在目前新能源汽車(chē)廣泛使用中，新能源汽車(chē)以及其關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)也在不斷的推出，其中無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電池測(cè)試設(shè)備直面新新能源汽車(chē)電池的測(cè)試問(wèn)題，那么，新能源的汽車(chē)有哪些能夠用呢？

　　無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電池測(cè)試設(shè)備主要用于燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能源動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)以及其他新能源汽車(chē)。

　　燃料電池電動(dòng)汽車(chē)是以氫氣、甲醇等為燃料，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池電電動(dòng)汽車(chē)電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能的，所以，燃料電池電電動(dòng)汽車(chē)的電池性能是很關(guān)鍵的，無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電池測(cè)試設(shè)備在這一方面能夠很好的幫助燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的電池的運(yùn)行時(shí)間。相對(duì)傳統(tǒng)的汽油汽車(chē)，燃料電池電動(dòng)汽車(chē)在污染方面，*或者低*，同時(shí)減少汽車(chē)機(jī)油排放泄露帶來(lái)的水污染，與傳統(tǒng)汽車(chē)想比，經(jīng)濟(jì)性良好，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音也低。

　　混合動(dòng)力汽車(chē)是指采用傳統(tǒng)燃料，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。所以，混合動(dòng)力汽車(chē)中電池電機(jī)的能耗都是能夠影響其運(yùn)行，所以冠亞新能源汽車(chē)電池測(cè)試設(shè)備還是很有必要的?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過(guò)充、過(guò)放，延長(zhǎng)其使用壽命，降低成本，混合動(dòng)力汽車(chē)由于多個(gè)動(dòng)力源，可同時(shí)工作，整車(chē)的動(dòng)力性?xún)?yōu)良。 

　　氫能源動(dòng)力汽車(chē)就是以氫氣為汽車(chē)燃料的汽車(chē)，目前來(lái)說(shuō)，氫能源動(dòng)力汽車(chē)是一種能真正實(shí)現(xiàn)*的交通工具，排放出的是純凈水，具有無(wú)污染，*，儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)，因此，氫動(dòng)力汽車(chē)是未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展比較理想的方向。但是，氫能源動(dòng)力汽車(chē)的沒(méi)有前兩種汽車(chē)普及的多，氫能源動(dòng)力汽車(chē)的氫分子非常小的，不容易貯藏，在提取的過(guò)程中需要消耗比較大的能源，所以，目前還沒(méi)有普及開(kāi)。

　　純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)是采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，大部分汽車(chē)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，技術(shù)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，但是由于純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電池比較貴，所以其電池的使用壽命是很重要的。

　　其他新能源汽車(chē)包括天然氣、液化石油氣、液化天然氣和乙醇等作為燃料汽車(chē)，還是普及比較少的。

　　無(wú)論是什么新能源汽車(chē)，其電池作為核心的運(yùn)行裝置，所以需要無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電池測(cè)試設(shè)備進(jìn)行電池測(cè)試，延長(zhǎng)新能源汽車(chē)的使用效率。