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液冷電池包熱工測試水冷機運行說明

 更新時間:2019-10-21 點擊量:1117

  隨著現(xiàn)代新能源電池技術(shù)的不斷發(fā)展,各類液冷電池包熱工測試水冷機也正在應(yīng)用于各個電池行業(yè)中,電池包作為電動汽車的主要元器件,是其關(guān)鍵部件,如果電池性能原因是會影響整個電池性能的,那么,液冷電池包熱工測試水冷機的作用是什么呢?

液冷電池包熱工測試水冷機

  動力電池因其優(yōu)異的功率輸出特性和長壽命等優(yōu)點,目前在電動汽車電池包中得到良好應(yīng)用。但動力電池的對溫度變化較敏感,特別是車輛上運用的大容量、高功率鋰離子電池。當車輛在不同行駛狀況下運行時,電池會以不同倍率放電,加上時間累積以及空間影響會產(chǎn)生不均勻熱量聚集。

  由于電池體的密集擺放,中間區(qū)域必然熱量聚集較多,邊緣區(qū)域較少,增加了電池包中各單體之間的溫度不均衡,加劇各電池模塊、單體內(nèi)阻和容量不一致性。如果長時間積累,會造成部分電池過充電和過放電,進而影響電池的壽命與性能,并造成安全隱患。為了延長電池的使用壽命和續(xù)航里程,必須對其進行散熱處理。當前水冷是很好的發(fā)展趨勢。

  針對電池包的散熱需求,可根據(jù)客戶要求提供各種形式的液冷電池包熱工測試水冷機,為了能真實模擬實際使用環(huán)境,達到驗證產(chǎn)品可靠性的目的,對于采用水冷卻的零部件產(chǎn)品,如電機控制器、電池管理系統(tǒng)等,在環(huán)境可靠性檢測時,通常需要外接不同溫度的冷卻水。低溫測試時,接低溫冷卻水;高溫測試時,接高溫冷卻水;高低溫循環(huán)測試、快速溫變和溫度沖擊測試時,冷卻水應(yīng)在高溫和低溫之間同步切換,較低冷卻水溫可到零下40度。

  為了滿足這類測試需求,無錫冠亞定制的高低溫箱、液冷電池包熱工測試水冷機內(nèi)置產(chǎn)品測試用冷機水管路,定制的水冷機可以實現(xiàn)和測試設(shè)備的聯(lián)動控制,冷卻水溫范圍零下40度到80度,四路不同冷卻水溫輸出通道,帶4通電磁控制閥,可以由程序控制或者測試設(shè)備控制冷卻水通路。

  企業(yè)購買液冷電池包熱工測試水冷機的時候,應(yīng)當根據(jù)實際情況等情況,通過技術(shù)經(jīng)濟比較來確定。

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