新能源汽車電驅(qū)動、電機測試、電池包測試的KRY系列水冷大冷量高低溫冷卻液測試機包括制冷壓縮機、冷凝器、油分離器、中間換熱器、箱體內(nèi)部循環(huán)風(fēng)機、干燥過濾器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流機構(gòu)、膨脹罐、電氣控制等。

無錫冠亞新能源電池水冷機

結(jié)合高低溫試驗箱與防凍液制冷加熱流量系統(tǒng)，

為新能源汽車電池包等

提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和1000L高低溫試驗環(huán)境。

可以實現(xiàn)電池包等處于高度環(huán)境中做試驗，

并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。

溫度實現(xiàn)-40度~130度防凍液溫度，

防凍液流量控制2~20L/min ，環(huán)境箱提供-45度~100度。

　　KRY系列水冷大冷量高低溫冷卻液測試機的制冷壓縮機組由低溫制冷壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器及相應(yīng)輔件組成的制冷系統(tǒng)為整個設(shè)備提供15kw恒定冷源，并由水箱內(nèi)的溫度傳感器感知水箱內(nèi)的溫度變化，上傳到溫度控制器中，由溫度控制器控制通過調(diào)整壓縮機的輸出功率，使水箱的溫度始終控制在較低的溫度范圍。

　　壓縮機組采用制冷循環(huán)、熱旁通、噴液冷卻三種回路結(jié)合的方式，配合智能控制器，對壓縮機組氣路各段進行溫度、壓力調(diào)節(jié)，以使壓縮機組可直接在高溫下實現(xiàn)制冷循環(huán)。

　　KRY系列水冷大冷量高低溫冷卻液測試機制冷液箱由不銹鋼制成，它由溫度傳感器、液位傳器、攪拌器等組成。制冷液箱通過溫度傳感器探測內(nèi)部的變化，上傳至溫度控制器，由溫度控制器通過控制制冷電磁閥開閉，來控制液箱的溫度。液箱通過外循環(huán)冷卻液泵與汽車電動機相連，為汽車電動機提供各種溫度下的冷卻介質(zhì)。

　　外循環(huán)冷卻液泵為耐高溫型旋渦泵，外循環(huán)冷卻液泵出口安裝流量傳感器，由變頻器根據(jù)流量傳感器數(shù)據(jù)和上位機設(shè)置參數(shù)控制冷卻液泵轉(zhuǎn)速，準(zhǔn)確調(diào)整冷卻液泵輸出流量。

　　KRY系列水冷大冷量高低溫冷卻液測試機用于各個溫度控制點的溫度，包括制冷液箱溫度、外循環(huán)液箱溫度、電機溫度、回冷卻液溫度等?？販叵到y(tǒng)采用PT100鎧裝溫度傳感器進行溫度數(shù)據(jù)采集，并采用西門子PLC控制器作為溫度控制器，對全系統(tǒng)各節(jié)點進行自動控溫。

　　KRY系列水冷大冷量高低溫冷卻液測試機采用CAN通訊與上位機聯(lián)動，實現(xiàn)遠程控制。設(shè)備可由CAN命令對系統(tǒng)設(shè)定溫度、待機/運行選擇、溫度查詢等功能。

　　為了確保設(shè)備安全運行，KRY系列水冷大冷量高低溫冷卻液測試機上裝有各類安全預(yù)警系統(tǒng)。高低溫壓縮機過熱保護、高低壓保護、液箱液位預(yù)警、高低溫預(yù)警等預(yù)警提示，綜合故障報警。

　　KRY系列水冷大冷量高低溫冷卻液測試機采用橡塑保溫隔熱措施，對所有管路實行嚴(yán)格保溫隔熱，以確保高效。

汽車電池電機測試?yán)錈岵煌瑥S家的產(chǎn)品在散熱方面性能也是不一致的，無錫冠亞針對目前新能源電池/電機測試的市場，推出新能源電機、電池測試KRY系列水冷大冷量高低溫冷卻液測試機，符合市場需求。如果您想要了解更多知識，或是選購，歡迎咨詢。